2025年3月21日，北港物流物流園事業部與廣西數通科技有限公司（以下簡稱“數通科技”）共同推進的外貿進口鋁錠“港航融”業務順利抵達北部灣港欽州港碼頭，北港物流港航融“一單制”業務邁出新步伐，取得了新成果。本次外貿進口鋁錠港航融業務，由數通科技操盤，通過北部灣航運貿易金融服務平臺，憑北港物流境外海運提單實現放款，成功解決了客戶資金需求問題。

北港物流物經過精心準備，充分了解客戶物流需求，考慮西部陸海新通道班列平臺優勢，精準制定“一單制”物流方案。該貨物從馬來西亞巴生港（PORT KELANG）發出，航行7天左右時間抵達北部灣港欽州港區，再通過西部陸海新通道海鐵聯運班列約3天時間送達重慶客戶手上，全程實現“一單制”“一箱到底”的跨境多式聯運，有效為客戶縮短了時間，降低了物流成本。

當前，正是平陸運河如火如荼建設時期，平陸運河建成后“一單制”業務的開展是重點開展的業務模式。為高效銜接平陸運河建設，北港物流堅持針對貨源結構、物流網點布局等方面開展專題調研。在切實推進平陸運河“一單制”業務研究方面，北港物流已完成“一單制”業務模式初步方案，梳理人員配備、船舶資源、港口碼頭資源配備需求。初擬“一單制”業務流程，開展“一單制”業務一口價測算，對接銀行機構等單位探討推進平陸運河“一單制”“港航融”綜合金融服務平臺方案，擬打通平陸運河“一單制”融資通道，切實高運輸效率和質量，促進通道物流降本增效。

本次港航融“一單制”業務的成功開展，為平陸運河“一單制”業務模式的開展提供了有效模版，積累了有效經驗。未來，北港物流將繼續積極響應集團公司號召，緊握高效銜接平陸運河建設的這支畫筆，以“北部灣港速度”和“北部灣港品質”來參與繪就這幅絢爛多彩的運河畫卷。  

文字｜李雪霞

編輯｜劉賢冰

審核｜黃萬常